刹车油-帝航润滑油(图)-刹车油加盟

提到刹车车主们必定都会“敬三分”，毕竟刹车是车主们的“命脉”，开车时油门不给力都是毛毛雨，但刹车要是“掉链子”可真能让人吓破胆儿。但很多车主却不知道刹车系统中有一个十分重要的东西叫刹车油，关于刹车油的更换周期车主们更是一头雾水，那么刹车油究竟多久换一次呢?大图模式省小钱亏大钱，刹车油该换未换留隐患大图模式赵先生前段时间到4S店保养被维修人员告知刹车油需要更换，赵先生觉得自己的车开了三年也没觉得刹车有毛病，没必要花这个钱，就决定暂时不换。前几天赵先生因刹车油更换不及时导致刹车距离过长然后追尾了前方车辆，刹车油加盟，不仅自己的车严重受损还要赔偿别人的损失，幸运的是没有人员伤亡。赵先生后悔莫及:“早知道刹车油这么重要，我当初说什么也不省那点儿钱!”

刹车油是干嘛的?大图模式刹车系统的零部件都是通过细细的钢管连接的，也就是我们说的制动管路，刹车油就充满在这些制动管路中并负责传递压力。当我们踩下刹车踏板时刹车油就开始工作，“屁颠儿屁颠儿”地把我们脚施加的压力通过自己传递，与此同时制动助力泵也通过刹车油帮助我们“踩刹车”，终两股力都被刹车油传递到刹车钳上，随后刹车钳便与刹车盘共同形成制动力。

手动变速箱的变速箱油的更换周期比较长，如果使用强度不太高的话，一般10万公里更换一次就可以了，而如果使用强度较高，可以在6-8万公里更换一次。因为手动变速箱是比较成熟的变速箱，一般也不会坏，质量可靠，省心。而且，变速箱油的作用比较单一，主要是起润滑作用，并且各个部件也并不十分精密，更换刹车油，所以要求较低。

再说刹车油，刹车性是事关安全的重要功能，因此，刹车油的更换里程不算很长，一般5万公里左右更换一次就可以，不要超过6万公里，时间不要超过3年，因为超过时间和里程数后，刹车油可能变质、吸水或者变脏，刹车油，引起制动能力下降。平时不跑高速的话，只在市区低速状态下行驶，刹车油脏了倒也觉不出有什么异样。若是经常开车出差跑高速，有时需要快速刹车，或者走一些需要反复踩刹车的路况，那么连续踩的次数多了之后，制动力会有明显下降。

相信很多人都会有这样的疑惑：新车的刹车油是满满的，使用一段时间之后刹车油位就下降了好多，严重的甚至刹车油位都报警了。但是把车开去修理厂检查，却没有发现任何泄漏的地方，这究竟是怎么回事呢？还有，这盘式刹车刹车片上没有回位弹簧，这刹车片是怎么回位的呢？

下面来给大家说说这两个问题。大图模式我们首先来看看普通的液压制动系统的结构和工作原理。一般的液压制动系统主要由制动踏板、真空助力泵、制动总泵（也称为制动主缸）、制动液（也称为刹车油）、制动油管、ABS泵总成、制动分泵（也称为制动轮缸）和车轮制动器组成，它们组成了一个封闭的压力传递系统。当踩下制动踏板时，制动总泵的活塞向前移动，压缩制动总泵内的刹车油，使刹车油的压力升高，刹车油品牌，通过刹车油管将压力传递给各车轮的制动分泵，并推动制动分泵的活塞外涨，推动刹车片与刹车盘夹紧（或使刹车片涨开与制动鼓摩擦）产生制动力，使汽车减速直至停车；当松开制动踏板时，总泵活塞在油压和回位弹簧作用下回位，刹车分泵中油压降低，刹车片回位，解除对车轮的制动。